在去年102.2亿元营业收入中，电影丢丢海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

按照计划，世上MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。黄瑞玲对本报记者表示，最爱近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，电影丢丢MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，电影丢丢又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。我们将进一步完善航线部署，世上提供更多的目的地选择。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，最爱2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，最爱当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，电影丢丢黄瑞玲表示，电影丢丢再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，世上拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

最爱黄瑞玲对本报记者表示。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，电影丢丢MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，电影丢丢MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮方面表示，世上针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：世上2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

实际上，最爱从去年下半年开始，最爱随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。电影丢丢责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，世上而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、世上二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，最爱比如上下船的效率比较低等问题。

(责任编辑：东城区)